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主營(yíng)產(chǎn)品: 油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng),油料多元素分析儀,顆粒度分析儀,污染度分析儀,運(yùn)動(dòng)粘度計(jì),鐵量?jī)x,薊管式鐵譜儀,多功能磨粒分析儀,智能鋼廠油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng),粘度計(jì)

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技術(shù)文章

多功能磨粒分析儀的應(yīng)用-齒輪箱加速失效實(shí)驗(yàn)

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  LaserNet 系列多功能磨粒分析儀遵循并滿足ASTM D7596標(biāo)準(zhǔn),可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的磨損原因(智能磨粒識(shí)別及分類(lèi),即:智能鐵譜技術(shù))、設(shè)備磨損程度(鐵磁性顆??偭慷勘O(jiān)測(cè)及大尺寸鐵磁性顆粒的計(jì)數(shù))以及油液的污染程度(油液污染度,ISO、NAS污染度等級(jí))進(jìn)行快速定性定量分析。

  下面我們通過(guò)一個(gè)具體案例來(lái)了解多功能磨粒分析儀如何助力齒輪箱加速失效的實(shí)驗(yàn)。

  賓夕法尼亞州立大學(xué)在機(jī)械診斷試驗(yàn)臺(tái)(MDTB)上對(duì)單級(jí)減速齒輪箱進(jìn)行失效測(cè)試。齒輪箱在額定載荷下運(yùn)轉(zhuǎn)4天,使被測(cè)齒輪箱從磨合期進(jìn)入正常磨損期。然后在3倍額定扭矩力下繼續(xù)運(yùn)行,直至齒輪箱失效。在此過(guò)程中,每個(gè)兩小時(shí)從齒輪箱進(jìn)行取樣測(cè)試,并用多功能磨粒分析儀對(duì)結(jié)果進(jìn)行趨勢(shì)和分類(lèi)分析。多功能磨粒分析儀的趨勢(shì)分析可以按照磨粒類(lèi)型進(jìn)行分類(lèi)瀏覽、可以按照磨粒的尺寸范圍進(jìn)行瀏覽、還可以按日期進(jìn)行瀏覽。

  由分析的結(jié)果也就是顆??倲?shù)分布圖可以看出,磨合期結(jié)束后,磨粒的產(chǎn)生速度逐漸小于磨粒的消亡速度, 所以總的顆粒數(shù)呈下降趨勢(shì)。在嚴(yán)重過(guò)載條件下,切削磨損及接觸磨損變化不大, 但疲勞磨損現(xiàn)象非常嚴(yán)重,呈明顯上升趨勢(shì)。 

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